Voucher Wise Summary Report
Opening Balance | 0 | |||||||||||||
01/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/1 | 215 | 01/11/2019 | TSC/2019-20/P/1 | 30,000 | |||||||||
01/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/2 | 7,000 | 01/11/2019 | TSC/2019-20/P/10 | 14,735 | |||||||||
01/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/3 | 21,000 | 01/11/2019 | TSC/2019-20/P/11 | 2,735 | |||||||||
01/11/2019 | TSC/2019-20/R/3 | 9,265 | 01/11/2019 | TSC/2019-20/P/12 | 2,735 | |||||||||
01/11/2019 | TSC/2019-20/R/4 | 2,735 | 01/11/2019 | TSC/2019-20/P/2 | 66,000 | |||||||||
04/11/2019 | TSC/2019-20/R/9 | 3,589,700 | 01/11/2019 | TSC/2019-20/P/3 | 126,000 | |||||||||
05/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/10 | 279 | 01/11/2019 | TSC/2019-20/P/4 | 39,795 | |||||||||
05/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/4 | 7,000 | 01/11/2019 | TSC/2019-20/P/5 | 28,410 | |||||||||
05/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/5 | 172 | 01/11/2019 | TSC/2019-20/P/6 | 13,675 | |||||||||
05/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/6 | 7,000 | 01/11/2019 | TSC/2019-20/P/7 | 12,000 | |||||||||
05/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/7 | 7,000 | 01/11/2019 | TSC/2019-20/P/8 | 11,500 | |||||||||
05/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/8 | 7,000 | 01/11/2019 | TSC/2019-20/P/9 | 19,145 | |||||||||
05/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/9 | 7,000 | 02/11/2019 | TSC/2019-20/P/13 | 60,000 | |||||||||
05/11/2019 | TSC/2019-20/R/10 | 100 | 02/11/2019 | TSC/2019-20/P/14 | 90,000 | |||||||||
05/11/2019 | TSC/2019-20/R/11 | 100 | 02/11/2019 | TSC/2019-20/P/15 | 138,000 | |||||||||
05/11/2019 | TSC/2019-20/R/12 | 100 | 02/11/2019 | TSC/2019-20/P/16 | 108,000 | |||||||||
05/11/2019 | TSC/2019-20/R/5 | 100 | 04/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/P/1 | 7,956 | |||||||||
05/11/2019 | TSC/2019-20/R/6 | 100 | 04/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/P/2 | 4,268 | |||||||||
05/11/2019 | TSC/2019-20/R/7 | 100 | 04/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/P/3 | 5,330 | |||||||||
05/11/2019 | TSC/2019-20/R/8 | 85,451 | 04/11/2019 | TSC/2019-20/P/17 | 132,000 | |||||||||
06/11/2019 | TSC/2019-20/R/13 | 100 | 04/11/2019 | TSC/2019-20/P/18 | 48,000 | |||||||||
06/11/2019 | TSC/2019-20/R/14 | 100 | 04/11/2019 | TSC/2019-20/P/19 | 132,000 | |||||||||
06/11/2019 | TSC/2019-20/R/15 | 100 | 04/11/2019 | TSC/2019-20/P/20 | 120,000 | |||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/R/16 | 2,735 | 04/11/2019 | TSC/2019-20/P/21 | 16,410 | |||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/R/17 | 100 | 04/11/2019 | TSC/2019-20/P/22 | 10,940 | |||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/R/18 | 100 | 04/11/2019 | TSC/2019-20/P/23 | 126,000 | |||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/R/19 | 3,000 | 04/11/2019 | TSC/2019-20/P/24 | 192,000 | |||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/R/20 | 79,404 | 04/11/2019 | TSC/2019-20/P/25 | 102,000 | |||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/R/27 | 1,000 | 04/11/2019 | TSC/2019-20/P/26 | 183 | |||||||||
08/11/2019 | TSC/2019-20/R/21 | 100 | 05/11/2019 | TSC/2019-20/P/27 | 54,000 | |||||||||
08/11/2019 | TSC/2019-20/R/22 | 100 | 05/11/2019 | TSC/2019-20/P/28 | 24,615 | |||||||||
08/11/2019 | TSC/2019-20/R/23 | 100 | 05/11/2019 | TSC/2019-20/P/29 | 10,940 | |||||||||
08/11/2019 | TSC/2019-20/R/24 | 100 | 05/11/2019 | TSC/2019-20/P/30 | 11,500 | |||||||||
08/11/2019 | TSC/2019-20/R/25 | 100 | 05/11/2019 | TSC/2019-20/P/31 | 204,000 | |||||||||
08/11/2019 | TSC/2019-20/R/26 | 6,510,000 | 05/11/2019 | TSC/2019-20/P/32 | 162,000 | |||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/R/28 | 100 | 05/11/2019 | TSC/2019-20/P/33 | 216,000 | |||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/R/29 | 100 | 06/11/2019 | TSC/2019-20/P/34 | 108,000 | |||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/R/30 | 100 | 06/11/2019 | TSC/2019-20/P/35 | 90,000 | |||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/R/31 | 100 | 06/11/2019 | TSC/2019-20/P/36 | 132,000 | |||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/R/32 | 100 | 06/11/2019 | TSC/2019-20/P/37 | 78,000 | |||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/R/33 | 9,265 | 06/11/2019 | TSC/2019-20/P/38 | 96,000 | |||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/R/34 | 9,265 | 06/11/2019 | TSC/2019-20/P/39 | 66,000 | |||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/R/35 | 2,735 | 06/11/2019 | TSC/2019-20/P/40 | 42,000 | |||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/R/36 | 71,823 | 06/11/2019 | TSC/2019-20/P/41 | 54,000 | |||||||||
06/11/2019 | TSC/2019-20/P/42 | 5,470 | ||||||||||||
06/11/2019 | TSC/2019-20/P/43 | 12,000 | ||||||||||||
06/11/2019 | TSC/2019-20/P/44 | 2,735 | ||||||||||||
06/11/2019 | TSC/2019-20/P/45 | 180,000 | ||||||||||||
06/11/2019 | TSC/2019-20/P/46 | 54,000 | ||||||||||||
06/11/2019 | TSC/2019-20/P/47 | 144,000 | ||||||||||||
06/11/2019 | TSC/2019-20/P/48 | 10,940 | ||||||||||||
06/11/2019 | TSC/2019-20/P/49 | 74,120 | ||||||||||||
06/11/2019 | TSC/2019-20/P/50 | 135 | ||||||||||||
07/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/P/4 | 5,003 | ||||||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/P/159 | 12,000 | ||||||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/P/51 | 162,000 | ||||||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/P/52 | 66,000 | ||||||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/P/53 | 102,000 | ||||||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/P/54 | 11,500 | ||||||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/P/55 | 75,159 | ||||||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/P/56 | 92,650 | ||||||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/P/57 | 132,000 | ||||||||||||
07/11/2019 | TSC/2019-20/P/58 | 300,000 | ||||||||||||
08/11/2019 | TSC/2019-20/P/59 | 2,735 | ||||||||||||
08/11/2019 | TSC/2019-20/P/60 | 55,590 | ||||||||||||
08/11/2019 | TSC/2019-20/P/61 | 42,000 | ||||||||||||
08/11/2019 | TSC/2019-20/P/62 | 18,530 | ||||||||||||
08/11/2019 | TSC/2019-20/P/63 | 12,000 | ||||||||||||
09/11/2019 | TSC/2019-20/P/64 | 10,940 | ||||||||||||
09/11/2019 | TSC/2019-20/P/65 | 8,205 | ||||||||||||
09/11/2019 | TSC/2019-20/P/66 | 2,735 | ||||||||||||
09/11/2019 | TSC/2019-20/P/67 | 102,000 | ||||||||||||
09/11/2019 | TSC/2019-20/P/68 | 90,000 | ||||||||||||
09/11/2019 | TSC/2019-20/P/69 | 312 | ||||||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/P/70 | 92,205 | ||||||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/P/71 | 17,470 | ||||||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/P/72 | 54,000 | ||||||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/P/73 | 150,000 | ||||||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/P/74 | 156,000 | ||||||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/P/75 | 156,000 | ||||||||||||
11/11/2019 | TSC/2019-20/P/76 | 11,500 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/77 | 37,060 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/78 | 120,000 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/79 | 252,000 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/80 | 60,000 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/81 | 2,735 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/82 | 5,470 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/83 | 2,735 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/84 | 46,325 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/85 | 222,000 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/86 | 144,000 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/87 | 2,735 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/88 | 48,000 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/89 | 66,000 | ||||||||||||
12/11/2019 | TSC/2019-20/P/90 | 150,000 | ||||||||||||
13/11/2019 | TSC/2019-20/P/91 | 84,000 | ||||||||||||
13/11/2019 | TSC/2019-20/P/92 | 96,000 | ||||||||||||
13/11/2019 | TSC/2019-20/P/93 | 60,000 | ||||||||||||
13/11/2019 | TSC/2019-20/P/94 | 220 | ||||||||||||
13/11/2019 | TSC/2019-20/P/95 | 156,000 | ||||||||||||
14/11/2019 | TSC/2019-20/P/100 | 46,325 | ||||||||||||
14/11/2019 | TSC/2019-20/P/101 | 252,000 | ||||||||||||
14/11/2019 | TSC/2019-20/P/96 | 150,000 | ||||||||||||
14/11/2019 | TSC/2019-20/P/97 | 11,500 | ||||||||||||
14/11/2019 | TSC/2019-20/P/98 | 156,000 | ||||||||||||
14/11/2019 | TSC/2019-20/P/99 | 46,325 | ||||||||||||
15/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/P/5 | 9,649 | ||||||||||||
15/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/P/6 | 10,162 | ||||||||||||
15/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/P/7 | 10,231 | ||||||||||||
15/11/2019 | TSC/2019-20/P/102 | 108,000 | ||||||||||||
15/11/2019 | TSC/2019-20/P/103 | 120,000 | ||||||||||||
15/11/2019 | TSC/2019-20/P/104 | 18,530 | ||||||||||||
15/11/2019 | TSC/2019-20/P/105 | 48,000 | ||||||||||||
15/11/2019 | TSC/2019-20/P/106 | 6,000 | ||||||||||||
15/11/2019 | TSC/2019-20/P/107 | 18,530 | ||||||||||||
15/11/2019 | TSC/2019-20/P/108 | 102,000 | ||||||||||||
15/11/2019 | TSC/2019-20/P/109 | 30,530 | ||||||||||||
15/11/2019 | TSC/2019-20/P/110 | 120,000 | ||||||||||||
16/11/2019 | Fuel a/c/2019-20/P/8 | 6,995 | ||||||||||||
16/11/2019 | TSC/2019-20/P/111 | 222,000 | ||||||||||||
16/11/2019 | TSC/2019-20/P/112 | 120,000 | ||||||||||||
16/11/2019 | TSC/2019-20/P/113 | 96,000 | ||||||||||||
16/11/2019 | TSC/2019-20/P/114 | 114,000 | ||||||||||||
16/11/2019 | TSC/2019-20/P/115 | 180,000 | ||||||||||||
16/11/2019 | TSC/2019-20/P/116 | 78,000 | ||||||||||||
16/11/2019 | TSC/2019-20/P/117 | 150,000 | ||||||||||||
16/11/2019 | TSC/2019-20/P/118 | 477 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/119 | 192,000 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/120 | 30,000 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/121 | 12,000 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/122 | 11,500 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/123 | 9,265 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/124 | 60,000 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/126 | 30,530 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/127 | 5,470 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/129 | 18,530 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/160 | 89,900 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/161 | 114,000 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/162 | 21,880 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/163 | 102,000 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/164 | 77,900 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/165 | 77,300 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/166 | 197,300 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/167 | 137,900 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/168 | 156,000 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/169 | 60,000 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/170 | 119,700 | ||||||||||||
18/11/2019 | TSC/2019-20/P/171 | 126,000 | ||||||||||||
19/11/2019 | TSC/2019-20/P/125 | 59,000 | ||||||||||||
19/11/2019 | TSC/2019-20/P/128 | 78,000 | ||||||||||||
19/11/2019 | TSC/2019-20/P/130 | 6,000 | ||||||||||||
19/11/2019 | TSC/2019-20/P/131 | 111,180 | ||||||||||||
19/11/2019 | TSC/2019-20/P/132 | 21,265 | ||||||||||||
19/11/2019 | TSC/2019-20/P/133 | 20,205 | ||||||||||||
19/11/2019 | TSC/2019-20/P/134 | 54,000 | ||||||||||||
19/11/2019 | TSC/2019-20/P/135 | 9,265 | ||||||||||||
19/11/2019 | TSC/2019-20/P/136 | 66,000 | ||||||||||||
19/11/2019 | TSC/2019-20/P/137 | 24,615 | ||||||||||||
19/11/2019 | TSC/2019-20/P/138 | 475,265 | ||||||||||||
20/11/2019 | OWN/2019-20/P/165 | 15,187 | ||||||||||||
20/11/2019 | OWN/2019-20/P/166 | 3,255 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/139 | 90,000 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/140 | 204,000 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/141 | 90,000 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/142 | 59,700 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/143 | 12,000 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/144 | 62,290 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/145 | 72,000 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/146 | 78,000 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/147 | 77,800 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/148 | 138,000 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/149 | 36,000 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/150 | 89,900 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/151 | 25,675 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/152 | 139,590 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/172 | 12,000 | ||||||||||||
20/11/2019 | TSC/2019-20/P/173 | 18,530 | ||||||||||||
21/11/2019 | TSC/2019-20/P/153 | 5,000 | ||||||||||||
21/11/2019 | TSC/2019-20/P/154 | 72,000 | ||||||||||||
21/11/2019 | TSC/2019-20/P/155 | 48,000 | ||||||||||||
21/11/2019 | TSC/2019-20/P/156 | 25,675 | ||||||||||||
21/11/2019 | TSC/2019-20/P/157 | 26,735 | ||||||||||||
21/11/2019 | TSC/2019-20/P/158 | 2,735 | ||||||||||||
25/11/2019 | OWN/2019-20/P/167 | 62,882 | ||||||||||||
26/11/2019 | OWN/2019-20/P/168 | 127,272 | ||||||||||||
28/11/2019 | OWN/2019-20/P/169 | 314,179 | ||||||||||||
28/11/2019 | OWN/2019-20/P/170 | 58,841 | ||||||||||||
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