Voucher Wise Summary Report
Opening Balance | 0 | |||||||||||||
01/05/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/1 | 89 | 02/05/2019 | TSC/2019-20/P/31 | 101,915 | |||||||||
01/05/2019 | PAR/2019-20/R/1 | 81,195 | 02/05/2019 | TSC/2019-20/P/32 | 23,000 | |||||||||
01/05/2019 | PMGAY/2019-20/R/1 | 26,043 | 02/05/2019 | TSC/2019-20/P/34 | 57,435 | |||||||||
01/05/2019 | THAI/2019-20/R/1 | 675.5 | 02/05/2019 | TSC/2019-20/P/36 | 192,465 | |||||||||
01/05/2019 | THAI/2019-20/R/3 | 2,650 | 02/05/2019 | TSC/2019-20/P/37 | 2,100 | |||||||||
01/05/2019 | THAI/2019-20/R/6 | 73,320 | 08/05/2019 | COB/2019-20/P/1 | 178,496 | |||||||||
01/05/2019 | TSC/2019-20/R/3 | 1,000 | 08/05/2019 | COB/2019-20/P/2 | 178,496 | |||||||||
02/05/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/2 | 7,000 | 08/05/2019 | drought/2019-20/P/1 | 7,654 | |||||||||
02/05/2019 | PMGAY/2019-20/R/2 | 2,958,903 | 08/05/2019 | SFCG/2019-20/P/1 | 123,271 | |||||||||
02/05/2019 | PYKKA/2019-20/R/1 | 123 | 09/05/2019 | TSC/2019-20/P/40 | 194,185 | |||||||||
02/05/2019 | TSC/2019-20/R/1 | 76 | 09/05/2019 | TSC/2019-20/P/41 | 650,715 | |||||||||
03/05/2019 | drought/2019-20/R/2 | 1,298 | 09/05/2019 | TSC/2019-20/P/43 | 7,100 | |||||||||
03/05/2019 | PYKKA/2019-20/R/4 | 34 | 09/05/2019 | TSC/2019-20/P/45 | 210,795 | |||||||||
03/05/2019 | THAI/2019-20/R/7 | 5,920 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/1 | 138,975 | |||||||||
03/05/2019 | TSC/2019-20/R/5 | 8,496,005 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/19 | 51,965 | |||||||||
03/05/2019 | TSC/2019-20/R/6 | 280 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/20 | 16,410 | |||||||||
06/05/2019 | THAI/2019-20/R/2 | 84 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/21 | 111,180 | |||||||||
08/05/2019 | NCRF/2019-20/R/1 | 8,078 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/22 | 65,640 | |||||||||
08/05/2019 | NRDWSP/2019-20/R/1 | 21 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/23 | 219,960 | |||||||||
09/05/2019 | NRDWSP/2019-20/R/2 | 272 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/24 | 2,400 | |||||||||
15/05/2019 | TSC/2019-20/R/4 | 17,425 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/25 | 247,455 | |||||||||
15/05/2019 | TSC/2019-20/R/8 | 7,140 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/26 | 2,700 | |||||||||
18/05/2019 | TSC/2019-20/R/7 | 400 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/27 | 174,135 | |||||||||
22/05/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/9 | 540 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/28 | 1,900 | |||||||||
24/05/2019 | SFCG/2019-20/R/2 | 402 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/29 | 172,305 | |||||||||
30/05/2019 | NCRF/2019-20/R/2 | 648 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/30 | 577,395 | |||||||||
30/05/2019 | PAR/2019-20/R/2 | 693 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/33 | 6,300 | |||||||||
30/05/2019 | RGPSA/2019-20/R/1 | 34 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/47 | 2,300 | |||||||||
30/05/2019 | THAI/2019-20/R/4 | 650 | 10/05/2019 | TSC/2019-20/P/63 | 60,170 | |||||||||
30/05/2019 | THAI/2019-20/R/8 | 9,664 | 13/05/2019 | TSC/2019-20/P/2 | 35,555 | |||||||||
30/05/2019 | TSC/2019-20/R/10 | 200 | 13/05/2019 | TSC/2019-20/P/3 | 138,975 | |||||||||
30/05/2019 | TSC/2019-20/R/11 | 2,735 | 13/05/2019 | TSC/2019-20/P/35 | 111,180 | |||||||||
30/05/2019 | TSC/2019-20/R/12 | 1,300 | 13/05/2019 | TSC/2019-20/P/38 | 240,890 | |||||||||
31/05/2019 | TSC/2019-20/R/13 | 2,730 | 13/05/2019 | TSC/2019-20/P/39 | 26,735 | |||||||||
31/05/2019 | TSC/2019-20/R/14 | 900 | 13/05/2019 | TSC/2019-20/P/4 | 23,000 | |||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/42 | 21,880 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/44 | 38,290 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/46 | 458,250 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/48 | 5,000 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/49 | 10,940 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/5 | 55,590 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/50 | 83,385 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/51 | 19,145 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/52 | 128,310 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/53 | 1,400 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/54 | 9,265 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/55 | 138,975 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/56 | 251,620 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/57 | 843,180 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/58 | 9,200 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/59 | 100,815 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/6 | 47,600 | ||||||||||||
13/05/2019 | TSC/2019-20/P/60 | 1,100 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/10 | 49,230 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/11 | 38,290 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/12 | 10,940 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/61 | 9,265 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/62 | 30,085 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/64 | 100,815 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/65 | 92,650 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/66 | 1,100 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/67 | 9,265 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/68 | 161,365 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/7 | 92,990 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/70 | 109,980 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/74 | 76,580 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/75 | 1,200 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/77 | 256,620 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/78 | 2,800 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/8 | 117,605 | ||||||||||||
14/05/2019 | TSC/2019-20/P/9 | 136,750 | ||||||||||||
15/05/2019 | TSC/2019-20/P/13 | 458,250 | ||||||||||||
15/05/2019 | TSC/2019-20/P/14 | 164,970 | ||||||||||||
15/05/2019 | TSC/2019-20/P/15 | 128,310 | ||||||||||||
15/05/2019 | TSC/2019-20/P/16 | 36,660 | ||||||||||||
17/05/2019 | TSC/2019-20/P/69 | 540,735 | ||||||||||||
17/05/2019 | TSC/2019-20/P/71 | 5,900 | ||||||||||||
17/05/2019 | TSC/2019-20/P/72 | 366,600 | ||||||||||||
22/05/2019 | Fuel a/c/2019-20/P/4 | 1,601 | ||||||||||||
22/05/2019 | TSC/2019-20/P/73 | 4,000 | ||||||||||||
22/05/2019 | TSC/2019-20/P/76 | 2,735 | ||||||||||||
22/05/2019 | TSC/2019-20/P/79 | 55,590 | ||||||||||||
22/05/2019 | TSC/2019-20/P/80 | 82,485 | ||||||||||||
22/05/2019 | TSC/2019-20/P/81 | 900 | ||||||||||||
22/05/2019 | TSC/2019-20/P/82 | 24,615 | ||||||||||||
22/05/2019 | TSC/2019-20/P/83 | 24,000 | ||||||||||||
27/05/2019 | TSC/2019-20/P/84 | 64,855 | ||||||||||||
27/05/2019 | TSC/2019-20/P/85 | 88,855 | ||||||||||||
28/05/2019 | TSC/2019-20/P/86 | 12,000 | ||||||||||||
28/05/2019 | TSC/2019-20/P/87 | 65,640 | ||||||||||||
28/05/2019 | TSC/2019-20/P/88 | 219,960 | ||||||||||||
28/05/2019 | TSC/2019-20/P/89 | 194,490 | ||||||||||||
28/05/2019 | TSC/2019-20/P/90 | 2,400 | ||||||||||||
28/05/2019 | TSC/2019-20/P/91 | 2,200 | ||||||||||||
30/05/2019 | THAI/2019-20/P/2 | 73,320 | ||||||||||||
30/05/2019 | TSC/2019-20/P/92 | 64,855 | ||||||||||||
31/05/2019 | TSC/2019-20/P/93 | 111,180 | ||||||||||||
31/05/2019 | TSC/2019-20/P/94 | 438 | ||||||||||||
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