Voucher Wise Summary Report
Opening Balance | 0 | |||||||||||||
05/08/2019 | OWN/2019-20/R/40 | 10,561 | 01/08/2019 | OWN/2019-20/P/78 | 29,064 | 06/08/2019 | OWN/2019-20/C/35 | 10,561 | ||||||
09/08/2019 | OWN/2019-20/R/42 | 3,509 | 01/08/2019 | OWN/2019-20/P/79 | 947,749 | 13/08/2019 | OWN/2019-20/C/36 | 3,509 | ||||||
16/08/2019 | OWN/2019-20/R/43 | 220 | 01/08/2019 | TSC/2019-20/P/61 | 3,478 | 21/08/2019 | OWN/2019-20/C/37 | 220 | ||||||
20/08/2019 | SWMS/2019-20/R/5 | 780,000 | 02/08/2019 | OWN/2019-20/P/80 | 5,310 | 27/08/2019 | OWN/2019-20/C/38 | 3,000 | ||||||
21/08/2019 | Fuel a/c/2019-20/R/5 | 11,200 | 02/08/2019 | OWN/2019-20/P/81 | 96,052 | 29/08/2019 | OWN/2019-20/C/39 | 1,500 | ||||||
26/08/2019 | OWN/2019-20/R/44 | 3,000 | 02/08/2019 | OWN/2019-20/P/82 | 3,000 | |||||||||
28/08/2019 | OWN/2019-20/R/45 | 1,500 | 02/08/2019 | PMGAY/2019-20/P/7 | 17,500 | |||||||||
29/08/2019 | OWN/2019-20/R/46 | 26,000 | 05/08/2019 | TSC/2019-20/P/62 | 120,000 | |||||||||
05/08/2019 | TSC/2019-20/P/63 | 24,000 | ||||||||||||
05/08/2019 | TSC/2019-20/P/64 | 60,000 | ||||||||||||
05/08/2019 | TSC/2019-20/P/65 | 24,000 | ||||||||||||
05/08/2019 | TSC/2019-20/P/66 | 18,000 | ||||||||||||
05/08/2019 | TSC/2019-20/P/67 | 24,000 | ||||||||||||
05/08/2019 | TSC/2019-20/P/68 | 60,000 | ||||||||||||
06/08/2019 | Fuel a/c/2019-20/P/9 | 115 | ||||||||||||
09/08/2019 | OWN/2019-20/P/83 | 994,901 | ||||||||||||
13/08/2019 | CMSPGHS/2019-20/P/17 | 48,669 | ||||||||||||
13/08/2019 | CMSPGHS/2019-20/P/18 | 356,069 | ||||||||||||
13/08/2019 | TSC/2019-20/P/69 | 180,000 | ||||||||||||
14/08/2019 | SFCG/2019-20/P/26 | 77,030 | ||||||||||||
16/08/2019 | PMGAY/2019-20/P/8 | 3,150 | ||||||||||||
16/08/2019 | TSC/2019-20/P/70 | 6,000 | ||||||||||||
16/08/2019 | TSC/2019-20/P/71 | 12,000 | ||||||||||||
16/08/2019 | TSC/2019-20/P/72 | 48,000 | ||||||||||||
19/08/2019 | SFCG/2019-20/P/27 | 1,116 | ||||||||||||
19/08/2019 | SFCG/2019-20/P/28 | 162,840 | ||||||||||||
20/08/2019 | CMSPGHS/2019-20/P/19 | 44,916 | ||||||||||||
20/08/2019 | SFCG/2019-20/P/29 | 497,562 | ||||||||||||
20/08/2019 | SFCG/2019-20/P/30 | 22,000 | ||||||||||||
21/08/2019 | Fuel a/c/2019-20/P/6 | 10,809 | ||||||||||||
22/08/2019 | TSC/2019-20/P/73 | 18,000 | ||||||||||||
22/08/2019 | TSC/2019-20/P/74 | 36,000 | ||||||||||||
22/08/2019 | TSC/2019-20/P/75 | 3,467 | ||||||||||||
22/08/2019 | TSC/2019-20/P/76 | 12,000 | ||||||||||||
22/08/2019 | TSC/2019-20/P/77 | 60,000 | ||||||||||||
26/08/2019 | SFCG/2019-20/P/31 | 5,654 | ||||||||||||
26/08/2019 | SFCG/2019-20/P/32 | 12,000 | ||||||||||||
26/08/2019 | SWMS/2019-20/P/6 | 392,200 | ||||||||||||
26/08/2019 | TSC/2019-20/P/78 | 12,000 | ||||||||||||
26/08/2019 | TSC/2019-20/P/79 | 12,000 | ||||||||||||
28/08/2019 | TSC/2019-20/P/80 | 12,000 | ||||||||||||
29/08/2019 | PMGAY/2019-20/P/10 | 3,150 | ||||||||||||
29/08/2019 | PMGAY/2019-20/P/11 | 16,500 | ||||||||||||
29/08/2019 | PMGAY/2019-20/P/9 | 1,500 | ||||||||||||
29/08/2019 | SFCG/2019-20/P/33 | 192,780 | ||||||||||||
29/08/2019 | SFCG/2019-20/P/34 | 6,000 | ||||||||||||
29/08/2019 | TSC/2019-20/P/81 | 24,000 | ||||||||||||
30/08/2019 | PMGAY/2019-20/P/12 | 8,550 | ||||||||||||
30/08/2019 | PMGAY/2019-20/P/13 | 120,000 | ||||||||||||
30/08/2019 | PMGAY/2019-20/P/14 | 9,860 | ||||||||||||
30/08/2019 | PMGAY/2019-20/P/15 | 7,500 | ||||||||||||
30/08/2019 | SFCG/2019-20/P/35 | 263,641 | ||||||||||||
30/08/2019 | SFCG/2019-20/P/36 | 39,496 | ||||||||||||
30/08/2019 | SFCG/2019-20/P/37 | 51,853 | ||||||||||||
30/08/2019 | SFCG/2019-20/P/38 | 39,400 | ||||||||||||
30/08/2019 | SFCG/2019-20/P/39 | 48,900 | ||||||||||||
30/08/2019 | SFCG/2019-20/P/40 | 24,450 | ||||||||||||
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